Materialen en productieproces: De versnellingsbakbehuizing is vervaardigd uit gesmeed staal van hoge-kwaliteit en is doorgaans gemaakt van hard gietijzer. De tandwieloppervlakken ondergaan hoog{2}}hittebehandelingen of carboneer- en afschrikprocessen om een gehard oppervlak te creëren, waardoor de slijtvastheid en het draagvermogen aanzienlijk worden verbeterd, waardoor een stabiele werking op lange- termijn wordt gegarandeerd.
Modulair ontwerp: Ondersteunt diverse montageconfiguraties, waaronder op een as-gemonteerd (zes basisvormen), waardoor een flexibele combinatie met motoren mogelijk is op basis van de werkelijke behoeften, waardoor een echte mechatronische oplossing wordt bereikt en aanpassing aan verschillende werkomstandigheden mogelijk is.
Transmissiecombinatie: De gemeenschappelijke structuur is een enkel-traps spiraalvormig tandwiel gecombineerd met een enkel-traps wormwieloverbrenging (spiraalvormig tandwiel-wormwielreductiemiddel), waarbij de soepele werking van het spiraalvormige tandwieloverbrenging perfect wordt gecombineerd met de grote aanpassingsmogelijkheden van de snelheidsverhouding van de wormwieloverbrenging.
